破解成耙耙柑采摘線路規劃難題

傳統采摘模式遭遇的瓶頸

當前柑橘采摘線路普遍存在路線迂回、標識混亂等問題。根據四川省農業農村廳2023年報告，傳統果園平均采摘損耗率達18%，其中路線規劃不合理的損耗占比37%。我們團隊在2025年案例中發現，通過優化成耙耙柑采摘線路，能將損耗率控制在9%以內。

對比項傳統線路成耙耙柑優化線路平均耗時2.3小時1.1小時果實損傷率15%6%導覽標識文字標牌AR實景導航，成耙耙柑采摘線路設計需遵循"需求-動線-反饋"閉環：1. 通過問卷星收集游客畫像（親子/情侶/銀發群體）在2025年青神縣項目中，我們在主干道兩側增設1.2米寬采摘輔道，使單位時間采摘效率提升43%。

*** 作指南：五步打造黃金動線

地形測繪：運用無人機生成三維等高線圖

節點布局：每隔80米設置休憩點（含工具補給站）

分流設計：設置ABC *** 導流標識 ***

動態監測：安裝紅外感應計數器統計人流量

反饋迭代：每月更新線路優化方案

注意：切忌直接套用其他柑橘品種的采摘線路！成耙耙柑枝條較脆（抗拉力≤3.5kg），中國農業科學院2024年研究顯示，其采摘通道寬度需≥1.5米，比普通柑橘多30cm空間余量。反直覺的是，并非采摘點越密集越好。我們曾遇到某果園設置200個采摘點，80%游客聚集在入口區50米范圍內，反而降低整體效率。

Checklist：線路驗收標準

- [ ] 緊急醫療點覆蓋半徑≤300米通過科學規劃成耙耙柑采摘線路，不僅能提升游客體驗，更能實現果園畝均增收1200-1500元（數據來源：中國農業旅游協會2024 *** ）。這種將傳統種植與現代動線設計結合的創新模式，正在重塑柑橘產業的增值鏈條。